据官方消息，新款腾势将被命名为腾势500，补贴后预售价29.98-32.98万元，预计该车将于2018年农历春节后上市。
从效果图看，灯组内部将融入集成转向灯和日间行车灯的双LED光带，同时新车还将配备远近光一体式LED大灯，并且带有随动转向功能。
新款腾势500的电池组由原有62Wh的磷酸铁锂电池升级为70kWh，百公里耗电量也将从现款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km，这使得新车在NEDC测试标准下续航里程提升至451km，60公里/小时等速续航里程提升至635km。
那么问题来了，如果给你30万，你会选择腾势500，还是选择其他燃油车呢？要知道30万的价格已经足够买一辆豪华品牌的轿车或者SUV了。而且就算是在限牌城市，有人会用30万去换一块新能源车牌吗？
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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