这套系统名叫“Blink”，是英国皇家艺术学院(Royal College of Art)和伦敦帝国学院(Imperial College London)开发的。无人驾驶汽车的挡风玻璃和后窗都是LED屏幕，当汽车知道行人在附近行走时，可以用灯光信号告诉用户。例如，如果汽车传感器发现附近有人，汽车上的图标就会发光，模拟行人是怎样移动的，同时还会发出哔哔声。
当汽车知道行人在附近，行人可以举起手，发出停车信号，此时汽车LED屏幕上的图标会变成绿色，汽车停车。如果行人的手放在一边，LED灯变红，汽车继续行驶。
看起来很好，不过一些研究人员认为在城市这种系统不太实用。乔治•菲利浦（George Philip）是英国诺丁汉大学的工程博士候选人，他在接受采访时表示，让行人控制无人驾驶汽车不是一个好主意，行人如果能让汽车停车，城市会更加拥堵。菲利浦说：“人到底如何与无人驾驶汽车互动，我们还要继续研究。”
谷歌申请了许多“行人-无人驾驶汽车”通信专利。2015年，谷歌获得一项专利，按照谷歌的构想，无人驾驶汽车可以识别自行车车手的手势信号，还能做出回应。汽车安装了传感器阵列，它可以识别骑自行车的人。骑手可以用手势告诉汽车自己准备向左转还是向右转，汽车根据收到的信号改变速度。
2015年，谷歌还获得另一项专利，按照描述，如果无人驾驶汽车正在穿行，没有停车，它会在外部显示屏上显示文字，用扬声器发出警告信息，告诉行人此时穿过马路是否安全。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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