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电科技车报:外观时尚内饰精致 景逸X5能否成功打破SUV现有格局
电科技
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安仔
6年前
8月21日,东风风行旗下景逸X6 1.5T和全新景逸X5 1.5T将正式上市发售,因这两款车都搭载涡轮增压发动机和CVT变速器,故而东风风行的双车双T组合雏形开始成型。这也迎合了当下的潮
现代汽车下一代燃料电池SUV 兼具续航里程和设计风格双重优势
电科技
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阮雯
6年前
在明年初正式发布之前,现代汽车向世人提前揭开了其下一代燃料电池车的面纱。
电科技车报:放低姿态打造最便宜轿跑SUV 捷豹E-Pace能否逃脱打折销售的宿命
电科技
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安仔
6年前
尽管品牌定位豪华,然而捷豹一直很难跻身一线豪华品牌之列,销量和市场占有率也只是不温不火。不过数据不说谎,F-PACE的诞生让捷豹在全球的销量提升了83%,借着这股东风,捷豹更坚定
失速的MPV市场 哪家欢喜哪家愁
汽车头条
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佚名
6年前
日前,乘联会公布数据,6月狭义乘用车终端销量达174.49万辆,同比增长5.1%,环比微增0.2%。1-6月累计销量达1056.24万辆,同比微增0.8%。上半年汽车市场态势已尘埃落定。其中SUV同比增
电科技车报:长安铃木小型SUV销量低迷 重新包装的骁途能否改变尴尬局面
电科技
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安仔
6年前
骁途,说到这个名字相信没有多少人能第一时间反映出它是什么车,而当我提到SX4,相信绝大多数的消费者都能反应过来。从SX4在长安铃木正式国产开始,当时真是让不少年轻人都为它买单
电科技车报:当大5座SUV进入三驾马车时代 东风本田UR-V能否搅局成功
电科技
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安仔
6年前
近几年,中型SUV的市场的战事,已经由豪华品牌转向了合资品牌,汉兰达、昂科威、冠道、途观L等都是市场中关注度居高不下的车型。其中本田的两家合资公司一直是本着多生孩子好打架
电科技车报:号称是中国最被埋没的SUV 新款比速T5能甩哈弗H6一大截?
电科技
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安仔
6年前
随着二胎政策的放开及MPV车型的日趋火热,近两年来,七座的SUV车型也有逐渐升温的态势。像这种空间又大、价格又实惠的中国品牌产品最受车主喜爱。其中的比速T5,是刚刚上市不到一
自主品牌忙造SUV放任轿车 这样做真得没风险
经济观察网
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耿慧丽
6年前
汽车行业5月销量出炉,车市微增,回暖力度不大。对于自主品牌车企而言,今年前5月依旧是轿车平淡、SUV丰收的局面。中国汽车工业协会的统计数据显示,2017年1-5月,中国品牌乘用车共销
主打产品力 长安CS55或于7月26日上市
汽车之家
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王梓冰
6年前
日前,我们从相关渠道获悉,长安CS55车型或将于7月26日正式上市,新车未来定位介于CS35与CS75车型之间,其上市后将进一步丰富长安SUV车系的产品线。同时,新车依靠着时尚的外形和丰富
电科技车报:从大灯开始完爆逍客 科雷嘉能否在SUV市场杀出血路
电科技
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安仔
6年前
随着汽车不再是奢侈品而是生活必需品,中国消费者购买汽车再也不是冲动消费,同价位货比三家的手法在购车时同样受用。不过中国市场日新月异,谁也不敢说能够长青下去,及时针对时下
电科技车报:柯迪亚克叫板汉兰达 比途观L还优秀7座SUV能否抢占一席之地
电科技
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安仔
6年前
早在去年不少厂商就都看准了SUV领域的巨大潜力,在各家争相推出SUV车型时,斯柯达也早就瞄准了这一市场。
电科技车报:汉兰达早已满足不了饥渴车民 传祺长安哈弗究竟谁才是下个SUV霸主
电科技
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安仔
6年前
随着国产汽车品牌的快速崛起,越来越多买车人的目光从国外品牌渐渐转回了国内品牌。虽然部分买车人不考虑国外品牌了,但是国内的品牌依旧不少,我相信大部分人在买车的时候都会出
电科技车报:长安CS55发布 自主SUV细分市场的短板能否被补齐
电科技
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卡布达巨人
6年前
随着这几年自主车企的不断发力,紧凑型SUV市场基本已经饱和了,不少厂商都把目标对准了更加细分的市场定位,近两年上市的小型的SUV基本上都没有失败的,准确的市场定位正好弥补了目
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