前9个月福特在华销量下降30%,福特在中国出了什么问题?

电科技11-02 18:36

今年前9个月,福特在华销量同比下滑了30%,9月当月跌幅更是达到了43%。

长安福特销量的不景气是福特在华销量下滑的主要推手。福特在华合资公司长安福特前9个月的累计销也仅为31.8万辆,同比下降46%。

安安福特.jpg

长安福特9月销量更是同比下滑55.4%,是全国销量排名前二十的车企中下滑最严重的企业。

今年我国汽车市场整体低迷,但前9个月,中国乘用车市场的销量水平与去年同期基本持平,长安福特的同比下降了46%。显然,长安福特不能把原因归咎于整体车市表现的惨淡。

中美贸易纠纷也不是长安福特销量下滑的主因。同样作为美系车,通用汽车2018年前三季度在华销量同比小幅下滑2.5%,上汽通用前九个月同比上涨5.3%。

福特.jpg

长安福特的母公司福特今年前8个月,福特全球销量达到366.7万辆,同比下滑6.8%,比去年同期少卖出23.8万辆。单是长安福特前8个月的销量较去年同期就下降了21.5万辆。

福特在中国市场车型迭代缓慢是在华销量不景气的主因。福特空间小,油耗高的问题一直没有得到很好的解决。

质量问题也是长安福特的短板。翼虎断轴、蒙迪欧车内异味都给福特的品牌形象造成了很坏影响。《2017年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析报告》显示,长安福特2017年被投诉850次,名列所有品牌之冠。

翼虎断轴.jpg

福特在中国急需调整,逆转销量销量下滑的颓势。目前。汽车产业正在经历智能网联的变革。福特应该正视自身的问题,及时解决。不然,福特很可能会因为跟不上汽车产业的变革而陷入更加不利的地位。