三星汽车又回来了?已组建自动驾驶研发团队

来源:电科技·08-10 21:37

近日,韩国媒体TheBell称,三星先进技术研究院成立了一支全新的团队,负责研究自动驾驶技术。

三星自从2015年成立汽车零部件部门以来,一直在加大汽车板块业务。

2017年5月更是成为了韩国首家获得自动驾驶汽车测试牌照的公司,如今又组建了自动驾驶研发团队。

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1994年,时任三星集团社长的李健熙一手创办了三星汽车,在李健熙看来,汽车是多种工业的成果集结,成立汽车部门有助于三星集团旗下子公司(如三星电力、三星电子)之间的合作。

1998年,第一辆挂着三星Logo的汽车走向了市场。

1998年,韩国深受亚洲金融风暴的侵袭,举国哀鸿,韩国汽车工业也经历着前所未有的危机,现代与起亚,大宇与双龙纷纷报团取暖,而此时的李健熙也只能大局为重,亲手葬送自己的造车梦,并表示将永远不会重新涉足汽车市场。

2000年,法国雷诺集团以5.12亿美金购入三星汽车的70%股权,并更名为雷诺三星汽车。而为了打开韩国乃至亚洲市场,雷诺与与三星集团签订了10年的商标使用契约,2010年将此契约延长到2020年。

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此时的雷诺三星已经沦为了为雷诺以及日产代工贴牌的生产基地。

2015年,三星成立汽车零部件部门,开始涉足汽车产业,随后不断扩张汽车板块业务。

2016年,三星更是斥资80亿美元收购美国汽车零部件制造商Harman国际工业公司,这也是三星电子迄今为止规模最大的并购案。

Harman公司诞生于1953年,是全球音频技术领域的先驱企业。在过去几年中,Harman加速向汽车零部件领域进军,已经从通用汽车、菲亚特克莱斯勒等汽车巨头获得了大额订单。

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2017年5月,三星成为了韩国首家获得自动驾驶汽车测试牌照的公司,如今更是成立了自动驾驶研发团队。

除了在智能驾驶领域有所建树外,三星还是全球领先的动力电池供应商,在固态电池、石墨烯电池、氢燃料电池等新兴电池技术上也有着深厚的技术储备

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