又一世界名车被中国人接管 作为接班人的国能电动汽车将如何贴地飞行

来源:电科技张晓冬·12-05 23:56

谈起北欧瑞典的汽车工业,萨博无疑是最能唤起汽车爱好者热情的品牌,曾经“人车合一,贴地飞行”的造车理念,更充分地体现了这个瑞典汽车品牌对产品制造的极致追求。

2017年12月5日,伴随国能汽车天津项目生产启动,当基于凤凰新能源汽车平台开发的9-3车型缓缓驶下工厂生产线,令人车迷记忆犹新的萨博9-3经典车型,又以新的姿态重新出现在了人们的眼前。

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而此次带着e-Power标识的国能9-3电动车投产,不光意味着这款瑞典名车在新能源时代的重生,也正式拉开了国能新能源汽车的发展大幕。

新品牌“NEVS”取代SAAB 扎根中瑞两国面向全球

新能源汽车的高速发展,在促使全球汽车产业迎来发展转折点的同时,中瑞两国也在汽车领域获得了绝佳的合作契机。

2012年,国能电动汽车瑞典有限公司(简称NEVS)成功收购有近75年历史的瑞典萨博汽车公司,并推出新品牌“NEVS”取代SAAB品牌,专注于新能源汽车产业。

如今,随着天津项目的启动,国能汽车定下了基于中国辐射亚太的品牌规划,同时,国能汽车瑞典则将于2018年下旬启动生产,业务面向欧美市场。

据了解,届时,国能汽车集团公司将形成年产50万辆高端纯电动车的能力,中瑞两国在技术、市场等资源上也将进一步享受优势互补带来的便利,大大降低产品开发周期和制造成本,形成让国能汽车的产品和服务从中国和瑞典出发,面向全球市场的大局面。

与滴滴出行达成合作 抓住“三网融合”时代机遇

当新能源技术在汽车产业的高速普及,遇上信息技术在科技领域的飞跃式发展,城市交通产品形态的大规模创新,不仅仅会加快纯电动汽车替代传统燃油汽车的进程,新能源汽车也有理由成为未来第三次工业革命的支柱性引领式产品。

这其中,基于新能源汽车为主要运输载体的交通互联网、基于特高压技术为骨干的能源互联网、和持续发展英特网所形成的“三网融合”,为未来最大的工业技术革命和资源整合提供了先决条件。

在这样的趋势下,率先普及新能源汽车,引发整个汽车产业结构向电动化方向进行结构调整,成为了最先需要完成的工作。

国能汽车董事长蒋大龙认为,新能源汽车企业的发展不能陷入到“造车、卖车”的传统逻辑中。因此,国能汽车联合滴滴出行以及全球能源互联网组织共同组建“全球新能源汽车服务公司”,就是引导汽车产业面向未来的重要举措。

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作为全球领先的一站式多元化出行平台,滴滴出行预计到2020年,在其平台运行的电动汽车数量将达到100万辆级别。

而国能汽车作为滴滴出行的主要合作伙伴之一,会与滴滴出行在电动汽车领域展开进一步合作,从现代人使用频率最高的出行方式入手,提高新能源汽车在人们日常生活中的能见度。

“中国制造2025”对接瑞典“智慧工业”重塑产业新模式

作为中瑞两国合作的典范工程之一,国能汽车项目进展一直备受瑞典国家政府关注,瑞典首相勒文也于今年先后出席了国能汽车与滴滴出行,在中国与瑞典两地举行的合作签约仪式。

2015年3月,习近平主席在会见勒文首相时提出:“中瑞两国要在高端制造、节能环保、新能源等领域合作的基础上,强化可持续发展、产业优化升级、创新驱动、绿色经济等领域合作伙伴关系”。

2017年6月,习主席在会见勒文首相时进一步强调:“要将中国‘十三五’规划、创新驱动发展战略、‘中国制造2025’同瑞典‘智慧工业’战略对接,加强在清洁能源、智慧城市等领域合作”。

凭借中瑞两国企业,在“质”和“量”、“创新基础上再创新”等诸多领域极强的互补性,国能汽车不单单有力的成为了助推中国新能源汽车产业发展的推动力,更在中国国内新能源汽车巨大市场和健全配套体系的支撑下,有望成为新能源汽车生态新模式的开创者,在产业链建设和车辆应用共享化等多方面,率先迈开实践的步伐。

NEVS国能9-3电动车现场实拍:

 

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