未来每年至少推出两款新品 广汽新能源要让电动汽车不再是改装车

来源:电科技张晓冬·11-18 22:16

伴随汽车行业呈现出新的技术演变趋势,以及国内相关政策的不断刺激下,新能源抑或是纯电动汽车在市场中已经越来越常见。

但对于一般传统汽车厂商来说,拓展出来的电动车产品线往往是立足于现有燃油车基础,在广汽新能源总经理古惠南看来,现在市面上绝大多数电动汽车,都是把燃油车换装上电力驱动系统的“改装车”,这些车没有按电动车的特点进行设计,有的甚至为了安放电池,牺牲了后排座椅和后备箱备胎空间。

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所以在2017年广州车展上,首次以独立品牌亮相的广汽新能源,就对外传达出了,要让电动车告别“改装车”的品牌理念,同时凭借电动化核心技术和汽车智能化等多方面优势,将在未来每年至少推出两款全新产品,全力抓住中国汽车品牌在新能源时代弯道超车的机会。

纯电动汽车市场爆发在即掌握五大核心技术成关键

根据中国汽车工业协会公布的数据显示,截止至今年10月,我国电动汽车销量近150万辆,全国公共充电桩近20万个,稳居全球第一。

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与此同时,中国不仅是全球最大的电动汽车市场,同时也是增长速度最快的一个,未来五年左右,随着电池能量密度提升、轻量化技术发展以及大功率直流快充技术的普及,续航里程500-600km、充电时间缩短至30分钟、甚至10分钟以内,同时售价接近HEV车型的纯电动汽车就有可能成为市场主流,整个市场也会迎来爆发期。

在这样的时代趋势下,广汽集团经过多年积累,目前已经掌握了电池、电机、电控、机电耦合和系统集成五大关键核心技术,形成了插电、纯电两大产品系列,先后推出了GA3S PHEV、GS4 PHEV和纯电智联SUV GE3等一系列产品。

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具体产品上,作为国内目前唯一在纯电专属平台打造的纯电动SUV车型,GE3综合续航已达到310km以上、最高可达475km的水平,由于采用传祺最新一代锂电及快充技术,30分钟即可充电至80%,加上其搭载的全球领先的永磁同步电机,可输出290N.m的峰值扭矩及132Kw的最大功率,百公里加速仅需9.3秒。

智能联网化同步加速,L4级自动驾驶汽车2019年上路

不只要加快未来汽车换上电动驱动心脏的步伐,广汽新能源同样专注于打造世界级智能纯电动汽车。

在智能化方面,广汽是国内最早进入无人驾驶汽车研究领域的汽车企业,在本届广州车展中,广汽新能源也透露计划在2019年推出具备L4级别高度自动驾驶能力的全新一代产品,同时鉴于各国家间相关政策的差异,该产品可能会率先面相美国市场。

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此外,广汽还是最早自主研发车载移动互联T-BOX的企业,目前接近40万的装车辆也是实际装车量最多的企业,广汽新能源明年还将结合5G技术推出新一代车载互联网系统,实现多终端无缝互联。

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更值得注意的是,广汽新能源在未来也同时聚焦营销服务和智慧出行,重点打造数字座舱、TSP运营、车生活、云平台及数据运用等五大核心平台,以及加快共享化产品的布局。

据了解,明年初,广汽新能源就会推出GE3共享版,之后还将推出多款高端共享车型,为用户带来更高品质的共享出行服务。

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