电科技车报:价格低廉外观犀利 标致5008还能统治大七座的市场?

来源:电科技安仔·08-03 17:44

标致5008于2017年6月正式上市,现在北京大街上时不时的就能见到,看来开局不错。标致5008是一款中型SUV,与斯柯达柯迪亚克、本田冠道以及丰田汉兰达等车型是同级别对手,全系分为1.6T和1.8T两种动力以及5座和7座两个版本,共7款车型,指导价18.77万元到27.97万元。虽说是SUV,但这款车全系没有四驱系统,只有前驱的。

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外观方面,标致5008的车身尺寸再同级别中属于中游水平,但它的轴距参数出众,比主流竞争对手都大一点,对于普通家用车来说,这通常意味着什么你懂的。标致5008的造型与获得2017德国红点设计大奖的标致4008完全相同,俩车摆一起我根本分不清谁是谁。

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前大灯造型犀利,简直帅得没天理,顶配车型为全LED光源,全系其它6款全是卤素,我仿佛隔着屏幕听见了准车主们的一声叹息。车后部造型跟4008总算有细微不同了,车尾两个一体式排气管是假的,装饰品。

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内饰方面绝对比外观更让人印象深刻,整个中控台层次鲜明,科技感十足,同时又保证足够的空间实用性,令人十分佩服,座椅由Nappa真皮包裹,纹路跟席梦思床垫似的,坐上去承托足够,就是包裹性稍微欠缺点。

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仪表盘全液晶,也比较科幻,可切换不同显示模式,但我个人并不觉得特别便利,转速表指针是反得,而且有些功能不太容易第一眼看到,需要熟悉一下才行,这个是全系标配。方向盘的设计是为了搭配整体风格,直径很小,上下切边。客观来说其实很有型,但我觉得有点过了,太运动、太像赛车、不稳重。另外当我调整好坐姿后,方向盘上沿会挡部分仪表板。

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动力方面, 380THP车型装备的是一台1.8T涡轮增压直喷发动机,最大功率204马力/6000rpm,最大扭矩280牛·米/1500-4000rpm,数值不错。与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱。

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综合来看标致5008是一款兼顾时尚和实用化的车型。它的各方面设计都挺有人情味儿的,空间也够大,舒适性不错,非常适合家用。另一方面它也给那些看腻了汉兰达等老牌主流车型的消费者一个新的选择,满足消费者对于新鲜感和个性的追求。

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