电科技车报:在硬派越野同质化日渐严重的今天 别出心裁大降价途乐能否对飙普拉多

电科技安仔06-27 17:07

说到日系硬派越野车,很多人都能想到丰田的普拉多或者兰德酷路泽,其实日产也有一款硬派越野车被很多人所忽略掉了,那就是日产途乐。

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现在在售的途乐属于第六代Y62系列,2011年Y62在国内上市,当时只上市了一款旗舰版车型,售价高达139万元,后来2016款的价格大幅回落到79.8万元,大家可能觉得还是有些贵,那么这次诚意来了,2018款上市之后途乐全系最低配车型是搭载4.0L发动机的领英型,售价为52万元,今天我们就看看这款领英型究竟怎么样。

外观方面,前脸的造型非常霸气,和老款一样都是用了大面积镀铬材质来装饰车头,黑色的A柱和后视镜还透露着点动感的味道。领英型的前雾灯被取消掉了,不过值得一提的是作为最低配车型,依然有4颗前泊车雷达,这一地啊值得赞许,开这么大的车前后泊车雷达都十分必须。

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作为低配车型,使用的是卤素光源到还能说得过去,喜欢越野的朋友完全可以后期进行灯光上的改动,或者是加上几个射灯。在车身尺寸方面,这款车比老对手丰田兰德酷路泽还有英菲尼迪QX80还要略大。尾部的造型和老款没什么变动,和高配车型相比车顶上少了行李架,不过这个后期都可以加装。

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内饰方面途乐的中控台少了高配车型所使用的大面积木饰板所营造的豪华感,不过这么看很素雅,不高端们也不会显得廉价。仪表盘的造型一点都不花哨,一切都是以实用为主,黑底配白字非常清晰易读。最低配的方向盘配备多功能按键,这一点值得表扬,方向盘材质使用的是塑料,没有使用皮质包裹。

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领英型并没有中控台大屏幕,不过在原本是屏幕的位置上设置了一个储物格,放置一些零钱或者票据很方便。领英型在多媒体方向的表现就很一般了,CD机、收音机、AUX接口等配置仿佛还处于多年前的水平,不过毕竟领英型的售价合理,并且这些东西后期都可以进行加装。

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动力方面,领英型使用了4.0L V6自然吸气发动机,最大功率279马力/5600rpm,最大扭矩394牛米/4000rpm。对于硬派越野车来说,一款大排量自吸发动机是最靠谱的。

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领英型售价为52万元,而旗舰型则贵了9.9万元,达到了61.9万元,配置上的差异就是一些舒适性配置,其中除了天窗之外别的都可以自己进行加装,在一款硬派越野车最重要的四驱功能上,两车完全一样,所以领英型的超值就显而易见了。

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作为一款拥有非承载车身的硬派越野车,第四代途乐Y60就曾经受到很多越野爱好者的欢迎,后来的途乐逐渐抬高了自己的身价,一度往豪华越野车方向发展,这也使得很多越野爱好者捶胸顿足,那么今天这款领英型,算是不忘初心,52万元的价格,官方进口的身份,真的挺值的。