8月22日消息 吉利汽车发布了2018年上半年度财报，公司上半年总营收为537亿元人民币（不包括领克合资公司的收益），较去年同期的394亿元增长43%；2018上半年净利润66.7亿元人民币，较去年同期的43.4亿元增长54%。
中汽协资料显示，2018年上半年中国自主品牌乘用车总销量与同期相比年增长率为4.6%，而吉利品牌的年增长率为44%（其中包括领克汽车的销售量），达到了共计766,630辆，出口销量回升126%至8699辆。
目前中国的乘用车市场竞争激烈，但在此期间，吉利品牌无论是轿车还是SUV均表现出良好的销售数据。并且由于新添了像领克这样的高利润车型，使得公司整体经济规模有所上升，这也是净利润上升的重要方面。
此期间，来自领克的额外利益，使得2018年上半年的纯利润收益增长突飞猛进，每股的单独盈利上升52%至人民币72.65分。
吉利控股的总现金水平较去年年底增加20%，达到161.7亿元人民币，总借款为32.9亿元，手头现金净额为128.8亿元人民币。
2018年上半年，吉利品牌表现最为突出、销售量最大的车型为吉利博越，达到127088辆，较去年增长了9%，大约占上半年吉利品牌总销量的17%。
吉利帝豪系列（包括帝豪新能源版本）是整体销量的主要来源，总销量为115,408辆，较去年减少2%，在半年内占集团总体销量的15%
继吉利博越和吉利远景两款中型SUV之后，吉利又趁势推出了远景X3、远景S1和远景X1车型，以继续不断扩大其SUV在市场内的占有量。现有的SUV车型总销量为318949辆，同比增长78%，占上半年全部车型销量的42%。
领克首款车型领克01，于2017年底推出中国市场，2018年上半年，领克01总销量为46,252辆。
领克合资公司于2017年10月成立，由吉利控股和沃尔沃汽车共同持有。领克将于2018年下半年推出另外两款新车型：领克02及领克03。在初期运营和产能受限的情况下，领克仍在2018年上半年获得3.41亿元人民币的纯利。
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